[实用新型]一种高速艇进气系统有效
| 申请号： | 201320552972.2 | 申请日： | 2013-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN203515883U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 晏志清;冯世领 | 申请（专利权）人： | 广东江龙船舶制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519055 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速艇进气系统，旨在提供一种结构简单、进气效果好及有助于提高内燃主机功率的高速艇进气系统。本实用新型包括机舱（1）和设置在所述机舱（1）内的内燃主机（2），所述机舱（1）上设有与其内部相连通的排气孔（3），所述一种高速艇进气系统还包括进气管（4），所述进气管（4）的一端与所述内燃主机（2）相连接，所述进气管（4）的另一端设置在所述机舱（1）外部，工作时，所述内燃主机（2）通过所述进气管（4）将所述机舱（1）外部的空气吸入。本实用新型应用于制造船舶的技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 艇进气 系统 | ||
【主权项】：
一种高速艇进气系统，包括机舱（1）和设置在所述机舱（1）内的内燃主机（2），所述机舱（1）上设有与其内部相连通的排气孔（3），其特征在于：所述一种高速艇进气系统还包括进气管（4），所述进气管（4）的一端与所述内燃主机（2）相连接，所述进气管（4）的另一端设置在所述机舱（1）外部，工作时，所述内燃主机（2）通过所述进气管（4）将所述机舱（1）外部的空气吸入。
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