[实用新型]船用吊车制动控制电路

摘要

船用吊车制动控制电路，包括控制吊车的执行电动机，与执行电动机相接有电机扩大机和第一电阻，执行电动机与船用吊车中的吊臂之间有传动机构，电机扩大机的两端并接有分流电路；所述的分流电路包括补偿绕组，第二电阻一端与电机扩大机相接，第二电阻的另一端与凸轮式开关的左定触点相接，凸轮式开关的左动触点与左定触点相配；凸轮式开关上的右动触点与凸轮式开关上的右定触点相配，右定触点与电机扩大机相接；所述的凸轮式开关与所述的传动机构相接。本实用新型船用吊车的吊臂左右运行，特别是运行到极限位置附近时执行电动机转速迅速减小，运行安全可靠，操作容易。

主权项

一种船用吊车制动控制电路，包括控制吊车的执行电动机（9），与执行电动机（9）相接有电机扩大机（1）和补偿绕组（2），执行电动机（9）与船用吊车中的吊臂之间有传动机构，其特征在于：电机扩大机（1）的两端并接有分流电路；所述的分流电路包括第二电阻（12），第二电阻（12）一端与电机扩大机（1）相接，第二电阻（12）的另一端与凸轮式开关（4）的左定触点（11）相接，凸轮式开关（4）的左动触点（10）与左定触点（11）相配；凸轮式开关（4）上的右动触点（6）与凸轮式开关（4）上的右定触点（5）相配，右定触点（5）与电机扩大机（1）相接；所述的凸轮式开关（4）与所述的传动机构相接。