[实用新型]一种放气阀平衡块压合工装有效

专利信息
申请号: 201320495590.0 申请日: 2013-08-14
公开(公告)号: CN203438110U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 孙兵 申请(专利权)人: 锋宏海力汽车技术(昆山)有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄为
地址: 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种放气阀平衡块压合工装,包括:机架、工作台和工装部分,所述工作台固定于机架上,工装部分设置于工作台上,所述工装部分包括:放气阀放置工装和压紧装置,所述放气阀放置工装包括:底板、气缸、压头、平衡块放置处和传感器,所述气缸的数量为四个,四个气缸设置于底板上且两两对称,所述气缸的活塞杆上固定设置有导轨,所述压头与导轨之间活动连接,压头沿着导轨滑动,所述底板的一端还设置有夹爪,底板的另一端设置有传感器,所述夹爪与传感器的位置相对应。通过上述方式,本实用新型能够使得平衡块压合时受力更均匀,定位精准,避免平衡块压合时受力不均匀,降低了不良率,提高了生产效率。
搜索关键词: 一种 气阀 平衡 块压合 工装
【主权项】:
一种放气阀平衡块压合工装,其特征在于,包括:机架(1)、工作台(2)和工装部分(3),所述工作台(2)固定于机架(1)上,工装部分(3)设置于工作台(2)上,所述工装部分(3)包括:放气阀放置工装(4)和压紧装置(5),所述放气阀放置工装(4)包括:底板(41)、气缸(43)、压头(44)、平衡块放置处(45)和传感器(47),所述气缸(43)的数量为四个,四个气缸(43)设置于底板(41)上且两两对称,所述气缸(43)的活塞杆上固定设置有导轨(46),所述压头(44)与导轨(46)之间活动连接,压头(44)沿着导轨(46)滑动,所述底板(41)的一端还设置有夹爪(42),底板(41)的另一端设置有传感器(47),所述夹爪(42)与传感器(47)的位置相对应,所述压紧装置(5)设置于所述放气阀放置工装(4)的上方,所述压紧装置(5)包括增压缸固定板(53)、直线光轴(54)、增压缸轴(55)、轴套(56)、上模(51)和上模滑块(52),所述直线光轴(54)固定于工作台(2)上,增压缸固定板(53)固定于直线光轴(54)的顶部,增压缸固定板(53)的中心开有通孔A,所述增压缸轴(55)穿过通孔A通过轴套(56)与上模滑块(52)连接,所述上模(51)固定于上模滑块(52)的底部,上模(51)的位置与放气阀放置工装(4)上压头(44)的位置相对应,所述上模滑块(52)的两端开有通孔B,上模滑块(52)沿着直线光轴(54)上下移动。
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