[实用新型]一种放气阀平衡块压合工装有效
申请号: | 201320495590.0 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN203438110U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 孙兵 | 申请(专利权)人: | 锋宏海力汽车技术(昆山)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气阀 平衡 块压合 工装 | ||
1.一种放气阀平衡块压合工装,其特征在于,包括:机架(1)、工作台(2)和工装部分(3),所述工作台(2)固定于机架(1)上,工装部分(3)设置于工作台(2)上,所述工装部分(3)包括:放气阀放置工装(4)和压紧装置(5),所述放气阀放置工装(4)包括:底板(41)、气缸(43)、压头(44)、平衡块放置处(45)和传感器(47),所述气缸(43)的数量为四个,四个气缸(43)设置于底板(41)上且两两对称,所述气缸(43)的活塞杆上固定设置有导轨(46),所述压头(44)与导轨(46)之间活动连接,压头(44)沿着导轨(46)滑动,所述底板(41)的一端还设置有夹爪(42),底板(41)的另一端设置有传感器(47),所述夹爪(42)与传感器(47)的位置相对应,所述压紧装置(5)设置于所述放气阀放置工装(4)的上方,所述压紧装置(5)包括增压缸固定板(53)、直线光轴(54)、增压缸轴(55)、轴套(56)、上模(51)和上模滑块(52),所述直线光轴(54)固定于工作台(2)上,增压缸固定板(53)固定于直线光轴(54)的顶部,增压缸固定板(53)的中心开有通孔A,所述增压缸轴(55)穿过通孔A通过轴套(56)与上模滑块(52)连接,所述上模(51)固定于上模滑块(52)的底部,上模(51)的位置与放气阀放置工装(4)上压头(44)的位置相对应,所述上模滑块(52)的两端开有通孔B,上模滑块(52)沿着直线光轴(54)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种放气阀平衡块压合工装,其特征在于,所述放气阀放置工装(4)上还设置有开关卡槽(48)。
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