[实用新型]一种公交车铰接装置的前架有效
| 申请号： | 201320463552.7 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN203401894U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张涛 | 申请（专利权）人： | 江苏南铸科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D5/00 | 分类号： | B60D5/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车铰接装置的前架，包括一体浇铸成型的前架支架体，所述前架支架体上设置有用于铰接后架的铰接圈，所述铰接圈上均匀设置有若干个用于固定后架铰接圈的螺丝孔，前架的铰接圈和后架的铰接圈相对应，所述铰接圈两侧设置有连接后架支架体的通孔，所述前架支架体上设置有可通过轴连接车身的轴套，其特征在于，所述铰接圈上设置有加强筋，所述铰接圈与轴套之间设置有减轻前架自身重量的空心槽。铰接圈是一个半径比较大的空心圆，长时间的运作很容易变形，在铰接圈上设置加强筋增强了铰接圈的承载能力和强度，而在铰接圈与轴套之间设置空心槽减轻了前架重量，降低铸造的用铁量进而降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 铰接 装置 | ||
【主权项】：
一种公交车铰接装置的前架，包括一体浇铸成型的前架支架体，所述前架支架体上设置有用于铰接后架的铰接圈，所述铰接圈上均匀设置有若干个用于固定后架铰接圈的螺丝孔，前架的铰接圈和后架的铰接圈相对应，所述铰接圈两侧设置有连接后架支架体的通孔，所述前架支架体上设置有可通过轴连接车身的轴套，其特征在于，所述铰接圈上设置有加强筋，所述铰接圈与轴套之间设置有减轻前架自身重量的空心槽。
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