[实用新型]一种多路阀及液压系统及叉车有效
| 申请号： | 201320462128.0 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203476869U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 牟军伟;王广;郭强 | 申请（专利权）人： | 韶关比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;B66F9/22 |
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| 地址： | 512040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 实用新型提供一种多路阀，其包括阀体，设置在多路阀内部的数个内部油路、设置在阀体内的升降阀组、倾斜阀组；阀体内还设有第一溢流阀组件，在所述阀体内还设有第二溢流阀组件；所述第二溢流阀组件包括与第一溢流阀连通的第二溢流阀；所述第一溢流阀组件通过多路阀内部油路分别与进油口和出油口连接；所述第二溢流阀组件的第二溢流阀通过内部油路分别与第一溢流阀组件和出油口接通；所述第一溢流阀组件的最大溢流压力值大于所述第二溢流阀组件的最大溢流压力值。本实用新型提提供的多路阀可以降低系统的能耗。本实用新型还提供了有一种含有多路阀的液压系统及还有该液压系统的叉车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多路阀 液压 系统 叉车 | ||
【主权项】：
一种多路阀，其特征在于：其包括阀体，设置在多路阀内部的数个内部油路、设置在阀体内的升降阀组、倾斜阀组；在所述阀体上设置有进油口和数个出油口；所述升降阀组通过多路阀的内部油路与所述进油口连接，所述倾斜阀组与所述升降阀组通过多路阀的内部油路连接；所述阀体内还设有第一溢流阀组件，所述第一溢流阀组件与所述升降阀组连接；在所述阀体内还设有第二溢流阀组件；所述第二溢流阀组件与倾斜阀组连接；所述第二溢流阀组件包括与第一溢流阀连通的第二溢流阀；所述第一溢流阀组件通过多路阀内部油路分别与进油口和出油口连接；所述第二溢流阀组件的第二溢流阀通过内部油路分别与第一溢流阀组件和出油口接通；所述第一溢流阀组件的最大溢流压力值大于所述第二溢流阀组件的最大溢流压力值。
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