[实用新型]一种坐杆可调式自行车车体有效
申请号: | 201320452258.6 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203473142U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 严备战 | 申请(专利权)人: | 捷仕达(中国)有限公司 |
主分类号: | B62K19/36 | 分类号: | B62K19/36 |
代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 曾迪 |
地址: | 322000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型涉及一种坐杆可调式自行车车体,包括头管、上管、下管、上叉、下叉、五通,所述上管的一端与头管固定连接,下管的两端分别与头管和下叉固定连接,五通固定连接在下管与下叉的连接处,中管的一端和五通连接,另一端分别与上管的另一端和上叉固定连接,还包括坐杆和中管;所述中管的一端和五通连接,另一端分别与上管的另一端和上叉固定连接;所述坐杆和中管螺纹连接;本实用新型所述的坐杆可调式自行车车体,坐杆和中杆分别设有可配合安装的螺纹,通过旋转坐杆,就可以便捷的调节车座的高度,调好以后,也因为螺纹的之间的相互作用,车座也能够稳固的保持在该位置,这种自行车车座的调节方式,让自行车的使用更加的便捷。 | ||
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【主权项】:
一种坐杆可调式自行车车体,包括头管、上管、下管、上叉、下叉、五通,所述上管的一端与头管固定连接,下管的两端分别与头管和下叉固定连接,五通固定连接在下管与下叉的连接处,中管的一端和五通连接,另一端分别与上管的另一端和上叉固定连接,其特征在于:还包括坐杆和中管;所述中管的一端和五通连接,另一端分别与上管的另一端和上叉固定连接;所述坐杆和中管螺纹连接。
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