[实用新型]一种水泥立磨减速机专用轴承有效

专利信息
申请号: 201320447314.7 申请日: 2013-07-26
公开(公告)号: CN203463492U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 祝端峰;杜刚;顾军;岳超 申请(专利权)人: 大连冶金轴承股份有限公司
主分类号: F16C19/40 分类号: F16C19/40;F16C33/66;F16C33/48;F16C33/60
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人: 王东煜
地址: 116202 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种水泥立磨减速机专用轴承,由外圈、内圈、第一保持架、第二保持架、第一列滚动体和第二列滚动体装配成,是一种背对背双列圆锥滚子轴承,①内圈由第一半内圈和第二半内圈组成,第一半内圈和第二半内圈之间设置有内隔圈,滚动体为圆锥滚子;②第一半内圈的大挡边和小挡边与第一保持架的内径引导间隙一致,且第一半内圈的大挡边和小挡边引导第一保持架;第二半内圈的大挡边和小挡边与第二保持架的内径引导间隙一致,且第二半内圈的大挡边和小挡边引导第二保持架;第一保持架的大端上等距离开设有多个第一润滑槽,第一保持架的小端上等距离开设有多个第二润滑槽。该轴承在高转速下平稳性能高,润滑性能好,使用寿命长。
搜索关键词: 一种 水泥 减速 专用 轴承
【主权项】:
一种水泥立磨减速机专用轴承,由外圈(1)、内圈(2)、第一保持架(3)、第二保持架(4)、第一列滚动体(5)和第二列滚动体(6)装配成,是一种背对背双列圆锥滚子轴承,其特征在于:内圈(2)由第一半内圈(7)和第二半内圈(8)组成,第一半内圈(7)和第二半内圈(8)之间设置有内隔圈(9),滚动体为圆锥滚子;第一半内圈(7)的大挡边(11)和小挡边(10)与第一保持架的内径引导间隙一致,且第一半内圈(7)的大挡边(11)和小挡边(10)引导第一保持架;第二半内圈(8)的大挡边(12)和小挡边(13)与第二保持架的内径引导间隙一致,且第二半内圈(8)的大挡边(12)和小挡边(13)引导第二保持架;第一保持架(3)的大端(14)上等距离开设有多个第一润滑槽(15),第一保持架(3)的小端(16)上等距离开设有多个第二润滑槽(16);第二保持架在结构上与第一保持架相同;第一保持架(3)、第二保持架(4)的兜孔带锁点(17)。 
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