[实用新型]电机车起吊装置有效
| 申请号： | 201320445038.0 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203345921U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 李志平;李效珍;苏培成;肖春慧;周伟 | 申请（专利权）人： | 大同煤矿集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14;B66C13/12;B66C13/22 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 037003*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种电机车起吊装置，解决了现有井下电机车维修时的人工起降方法存在劳动强度大、效率低、存在安全隐患等问题。本实用新型包括支架，支架横梁的两端各安装有一个带传动链条和起重链条的手拉葫芦，起重链条的起吊端设有挂钩，每个手拉葫芦的下方各固定安装有一个电机，电机的输出轴上的链轮和每个手拉葫芦上的传动链条连接；电机的旁边安装有一个用于控制电机转向及转速的控制器。本实用新型装置结构简单、使用可靠、维护工作量小、改造成本低、安全系数高。本实用新型装置不仅降低了井下电机车修理工人的劳动强度，而且还提升了起吊修理的机械化水平，保证了电机车起吊检修的安全高效。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 起吊 装置 | ||
【主权项】：
一种电机车起吊装置，包括支架，支架的横梁（1）两端各安装有一个手拉葫芦（2），手拉葫芦上设有传动链条（3）和起重链条（8），起重链条（8）的起吊端设有挂钩（4），其特征在于：每个手拉葫芦（2）的下方各固定安装有一个电机（5），电机（5）的输出轴上安装有一个链轮（6），每个手拉葫芦（2）上的传动链条（3）分别绕置在各自正下方的电机（5）的链轮（6）上；电机（5）的旁边安装有一个用于控制电机（5）转向及转速的控制器（7）。
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