[实用新型]一种铁路道轨电动除锈机有效
申请号: | 201320439982.5 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203420190U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 牟清国;陈国栋;李永红;王亚杰;马英力 | 申请(专利权)人: | 宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种铁路道轨电动除锈机,属于铁路道轨维护设备技术领域,用于对铁路道轨轨面进行除锈作业。本实用新型采用行车架带动除锈台架在道轨上行走,除锈电机驱动除锈轮在道轨表面飞速转动打磨道轨,去除道轨表面的锈渍,从而达到避免行车时发生轨道电路分路不良现象目的,有效地避免了行车事故的发生,大大提高了行车运输的安全性。本实用新型在保证道轨除锈作用的同时,比以往人工道轨除锈工作的效率有了很大提高,是人工除锈效率的25倍,且除锈效果远远好于人工除锈。本实用新型实施后,大大减少了道轨除锈人员数量,并且减少了除锈材料的使用,节约了开支,本实用新型还具有投资小、维修容易、维护费用少的优点,具有显著的经济效益和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 电动 除锈 | ||
【主权项】:
一种铁路道轨电动除锈机,其特征在于:它包括行车架(1)、行车轮(12)、蓄电池(2)、行车电机(17)、除锈台架(18)、除锈台架轮(9)、除锈电机(7)、传动轴(13)、除锈轮(11),行车轮(12)为两个,分别安装在行车架(1)的前部和后部,蓄电池(2)固定在行车架(1)上,行车电机(17)安装在行车轮(12)上,两个行车轮(12)位于一侧的铁路道轨(5)上,除锈台架(18)为水平放置的长方形金属框架,除锈台架(18)的一侧与行车架(1)的一侧相连接,除锈台架(18)的另一侧下部安装除锈台架轮(9),除锈台架轮(9)位于另一侧的铁路道轨(5)上,除锈电机(7)固定在除锈台架(18)上,除锈电机(7)通过传动轴(13)与除锈轮(11)相连接,除锈轮(11)安装在除锈台架(18)的下方,除锈轮(11)圆周边缘与铁路道轨(5)的上表面相接触,蓄电池(2)分别与行车电机(17)和除锈电机(7)相连接。
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