[实用新型]施工升降机用导向架有效
| 申请号： | 201320413230.1 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203319449U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 姚文中;唐全法;杨正明;刘源 | 申请（专利权）人： | 嘉兴市华东建设机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 314216 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及施工升降机用导向架，包括横截面为矩形的框架本体，所述框架本体的任一一组相对侧壁的两端均设有一根导向管，四根所述导向管形成便于升降机用吊笼用的第一导轨，所述框架本体的任一一组相对侧壁的内侧壁上均固定有便于两根导向装置，每根所述导向装置与框架本体之间设有间隙，四根所述导向装置形成便于升降机用配重块用的第二导轨；本实用新型的优点：将配重块用的导向装置设置在框架本体的内侧壁上，使框架本体在安装使用时相邻接口处定位连接可靠，使得配重块在运行导向过程中不发生冲击、卡滞现象，导向平稳，避免配重下坠造成下部设备损坏及周边人员人身伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 施工 升降机 导向 | ||
【主权项】：
施工升降机用导向架，包括横截面为矩形的框架本体（1），其特征在于：所述框架本体（1）的任一一组相对侧壁的两端均设有一根导向管（2），四根所述导向管（2）形成便于升降机用吊笼用的第一导轨，所述框架本体（1）的任一一组相对侧壁的内侧壁上均固定有便于两根导向装置（3），每根所述导向装置（3）与框架本体（1）之间设有间隙，四根所述导向装置（3）形成便于升降机用配重块用的第二导轨，所述框架本体（1）的另一组相对的侧壁上均固定有一个便于框架本体（1）连接的连接套（4）。
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