[实用新型]摩托车维修设备的托架部件用高度调节机构

摘要

一种摩托车维修设备的托架部件用高度调节机构，属于摩托车维修设备。包括机架部件、起升架部件、液压部件、踏脚部件和托架部件，托架部件包括第一、第二支承板和连杆，高度调节机构包括一对第一、第二支承轴、一对第一、第二轴座，第一、第二支承轴分别设在第一、第二支承板的下方，且分别由大、小圆柱构成阶梯轴状，一对第一支承轴之间的间距大于一对第二支承轴之间的间距；一对第一、第二轴座对称地固定在支承座宽度方向的两侧，一对第一轴座的外侧设第一大插孔、内侧设第一小插孔，一对第二轴座的内侧设第二大插孔、外侧设第二小插孔。托架部件能随起升架部件起升或下降，还能进一步作高度调整，方便维修，减轻劳动强度。

主权项

一种摩托车维修设备的托架部件用高度调节机构，所述的摩托车维修设备包括机架部件(1)、起升架部件(2)、液压部件(3)、踏脚部件(4)和托架部件(5)，所述的液压部件(3)和踏脚部件(4)设置在机架部件(1)上，且液压部件(3)分别与踏脚部件(4)、起升架部件(2)连接，所述的起升架部件(2)的一端枢轴连接在机架部件(1)上、起升架部件(2)的另一端上设置有支承座(21)，所述的托架部件(5)包括第一支承板(51)、第二支承板(53)和连杆(52)，所述的第一支承板(51)与所述的第二支承板(53)彼此面对面呈平行设置，所述的连杆(52)连接在第一支承板(51)、第二支承板(53)之间而构成工字形，其特征在于：在所述的托架部件(5)与所述的起升架部件(2)的支承座(21)之间还增设有高度调节机构，该高度调节机构包括一对第一支承轴(54)、一对第二支承轴(55)、一对第一轴座(22)和一对第二轴座(23)，一对第一支承轴(54)固定在第一支承板(51)高度方向的下方且对称地分布在连杆(52)的左右两侧，一对第二支承轴(55)固定在第二支承板(53)高度方向的下方且同样对称地分布在连杆(52)的左右两侧，其中：所述的第一支承轴(54)由上部的第一大圆柱(541)和下部的第一小圆柱(542)构成阶梯轴状，所述的第二支承轴(55)由上部的第二大圆柱(551)和下部的第二小圆柱(552)构成阶梯轴状，且一对第一支承轴(54)之间的间距大于一对第二支承轴(55)之间的间距；一对第一轴座(22)和一对第二轴座(23)分别对称地固定在所述支承座(21)宽度方向的两侧，其中：一对第一轴座(22)沿长度方向的外侧分别开设有用于与一对第一支承轴(54)上的第一大圆柱(541)相匹配的第一大插孔(221)，一对第一轴座(22)沿长度方向的内侧分别开设有用于与一对第二支承轴(55)上的第二小圆柱(552)相匹配的第一小插孔(222)，一对第二轴座(23)沿长度方向的内侧分别开设有用于与一对第二支承轴(55)上的第二大圆柱(551)相匹配的第二大插孔(231)，一对第二轴座(23)沿长度方向的外侧分别开设用于与一对第一支承轴(54)上的第一小圆柱(542)相匹配的第二小插孔(232)。