[实用新型]工程自卸车举厢卸货状态安全制动系统有效
| 申请号： | 201320396680.4 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203358576U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 徐公荣 | 申请（专利权）人： | 徐公荣 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 万桂斌 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 工程自卸车举厢卸货状态安全制动系统，属于自卸车制动技术领域。本实用新型旨在解决工程自卸车在举厢卸货时存在的安全隐患，提高工程自卸车举厢卸货过程中的安全制动性能。本实用新型包括储气筒、继动阀、车辆制动装置、手控阀和安全控制阀，安全控制阀竖直设置在车架辅梁的上端，储气筒与手控阀连通，手控阀与安全控制阀连通，储气筒与安全控制阀直接连通，安全控制阀与继动阀连通，继动阀与车辆制动装置连通。本实用新型结构简单，在工程自卸车举厢卸货过程中自动控制自卸车的整车制动，有效提高了工程自卸车在举厢卸载货物过程中的安全性能，保障了驾驶员及沿途人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 卸车 卸货 状态 安全 制动 系统 | ||
【主权项】：
工程自卸车举厢卸货状态安全制动系统，包括储气筒（1）、继动阀（4）和车辆制动装置（5），其特征在于：还包括手控阀（2）和安全控制阀（3），安全控制阀（3）竖直设置在车架辅梁（7）的上端，储气筒（1）与手控阀（2）连通，手控阀（2）与安全控制阀（3）连通，储气筒（1）与安全控制阀（3）直接连通，安全控制阀（3）与继动阀（4）连通，继动阀（4）与车辆制动装置（5）连通。
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