[实用新型]一种洞穴式停车结构

摘要

本实用新型是一种洞穴式停车结构。包括有至少两排支撑柱(3)，两排支撑柱(3)的顶部支撑有顶板(6)，顶板(6)与挡土墙(4)及地面围合出停车位(2)，顶板(6)的上方支撑有覆土(5)。本实用新型利用地形高差，采用支撑柱及用于支撑覆土的顶板，顶板与地面、挡土墙形成一种可供停车的洞穴式空间结构，本实用新型可以解决设置停车库不经济时的停车问题，利用洞穴式停车结构单排停车，并直接邻接区内道路，减少了停车库需设置的通道、疏散、排风等设施的费用。同时可以解决地面露天停车位占总停车位的数量比例不能超过限值的问题，本实用新型利用洞穴式停车，使停车与地形有机结合，复合利用场地空间，且顶板的覆土可进行绿化，减少对场地环境的影响。

主权项

一种洞穴式停车结构，其特征在于包括有至少两排支撑柱(3)，两排支撑柱(3)的顶部支撑有顶板(6)，顶板(6)与挡土墙(4)及地面围合出停车位(2)，顶板(6)的上方支撑有覆土(5)。