[实用新型]一种气压盘式制动器

摘要

本实用新型涉及一种气压盘式制动器。包括制动支架和钳体及推盘，还包括压力座、偏心轴、伞齿轮、锥齿轮、单向离合器、齿轮传动单元和螺旋推动单元；压力座滑动的连接在所述钳体上；偏心轴包括轴体和与轴体不共轴线的偏心盘，偏心轴绕轴体的轴线轴转动时，偏心盘带动压力座做直线平移运动；伞齿轮置于偏心轴上并通过设有间隙的调整块与调整槽的配合实现两者的同轴线转动；锥齿轮与伞齿轮啮合，锥齿轮通过单向离合器传动连接齿轮传动单元，齿轮传动单元传动螺旋推动单元，螺旋推动单元推动推盘。本实用新型的优点是制动力的大小不受制动钳体结构的影响，从而可增大制动力的传动比，达到车辆所需的制动力，同时制动间隙的稳定性好。

主权项

一种气压盘式制动器，包括制动支架、设置在该制动支架上的制动盘和钳体及设置在钳体上并连接有摩擦块的推盘，其特征在于还包括压力座、偏心轴、伞齿轮、锥齿轮、单向离合器、齿轮传动单元和螺旋推动单元；所述压力座滑动地连接在所述钳体上，所述螺旋推动单元设置在压力座上，压力座通过螺旋推动单元与推盘连接；所述偏心轴包括轴体和与轴体不共轴线的偏心盘，偏心轴通过轴体支承在所述钳体上，所述偏心盘置于压力座对应的偏心盘孔中；所述伞齿轮置于偏心轴上两者通过调整块与调整槽传动连接，所述锥齿轮与伞齿轮啮合，锥齿轮通过单向离合器传动连接齿轮传动单元中的输入齿轮，齿轮传动单元传动中的输出齿轮传动连接所述螺旋推动单元。