[实用新型]直拉式减振电动自行车有效
| 申请号： | 201320362177.7 | 申请日： | 2013-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN203332311U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 杨卫杰 | 申请（专利权）人： | 苏州龙跃锂动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215412 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直拉式减振电动自行车，其包括上叉管、减振器、中管、上管、头管、后勾爪、下叉管、下管、五通管，减振器套在上叉管上，上叉管的一端、上管的一端都与中管固定，上叉管与上管在一条线上，下管的一端与下叉管的一端之间通过五通管连接，上管的另一端、下管的另一端都与头管固定，上叉管的一端、下叉管的一端都与后勾爪插接。本实用新型直拉式减振电动自行车提高减振效果，满足使用者的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 直拉式减振 电动自行车 | ||
【主权项】：
一种直拉式减振电动自行车，其特征在于，其包括上叉管、减振器、中管、上管、头管、后勾爪、下叉管、下管、五通管，减振器套在上叉管上，上叉管的一端、上管的一端都与中管固定，上叉管与上管在一条线上，下管的一端与下叉管的一端之间通过五通管连接，上管的另一端、下管的另一端都与头管固定，上叉管的一端、下叉管的一端都与后勾爪插接。
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