[实用新型]脱硫铁水车倾翻油缸极限装置有效
| 申请号： | 201320360612.2 | 申请日： | 2013-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN203320044U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 鲁建设;姚勇;李波;陈伟;王振;姚腾洋;程靖;雷希璋 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司 |
| 主分类号： | C21C1/02 | 分类号： | C21C1/02;B22D41/06;B22D41/12;B22D43/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;李满 |
| 地址： | 430080 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种脱硫铁水车倾翻油缸极限装置，包括设在倾翻油缸底座上的倾翻叉臂、固定在倾翻油缸底座上的支撑体、固定在支撑体顶端的钢绳保护管、分别设在钢绳保护管两端的第一定滑轮和第二定滑轮、固定在倾翻叉臂上的叉臂滑块压头、设在第一定滑轮和第二定滑轮上并穿过钢绳保护管的配重钢绳、固定在配重钢绳一端的第一配重滑块、固定在配重钢绳另一端的第二配重滑块、与第二配重滑块相配合的感应极限设备，第一配重滑块上固定有与叉臂滑块压头相配合的挡铁，挡铁位于叉臂滑块压头下方，所述第二配重滑块的重量大于第一配重滑块的重量。本实用新型降低了由于铁水喷溅造成的极限线路烧损。 | ||
| 搜索关键词： | 脱硫 铁水 车倾翻油缸 极限 装置 | ||
【主权项】：
一种脱硫铁水车倾翻油缸极限装置，包括倾翻油缸底座（3）、设置在倾翻油缸底座（3）上的倾翻叉臂（1），其特征在于：它还包括固定在倾翻油缸底座（3）上的支撑体（11）、固定在支撑体（11）顶端的钢绳保护管（10）、分别设置在钢绳保护管（10）两端的第一定滑轮（9）和第二定滑轮（12）、固定在倾翻叉臂（1）上的叉臂滑块压头（2）、设置在第一定滑轮（9）和第二定滑轮（12）上并穿过钢绳保护管（10）的配重钢绳（5）、固定在配重钢绳（5）一端的第一配重滑块（4）、固定在配重钢绳（5）另一端的第二配重滑块（8）、与第二配重滑块（8）相配合的感应极限设备（7），其中，所述第一配重滑块（4）上固定有与叉臂滑块压头（2）相配合的挡铁（13），所述挡铁（13）位于叉臂滑块压头（2）下方，所述第二配重滑块（8）的重量大于第一配重滑块（4）的重量。
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