[实用新型]一种带加强结构的汽车有效
| 申请号： | 201320344162.8 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203372293U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 杜文鑫;金爱君;李国林;李宏华;李功赋;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带加强结构的汽车，包括车身纵梁、以及顶部与车身纵梁固定连接的后减振器安装板，所述后减振器安装板底部与车身纵梁之间设有加强板。本实用新型采用在后减振器安装板与地板纵梁之间设置加强板，使得后减振器安装板和车身纵梁上下连接，形成封闭结构，有利于分解车身载荷，增强车身抗侧面抗冲击性能，提高车身安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种带加强结构的汽车，包括车身纵梁（1）、以及顶部与车身纵梁（1）固定连接的后减振器安装板（2），其特征在于，所述后减振器安装板（2）底部与车身纵梁（1）之间设有加强板（3）。
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