[实用新型]一种液压互联悬架系统

摘要

本实用新型公开了提供一种使用时液压支路中不会出现气泡的液压互联悬架系统。液压互联悬架系统是通过四个液压缸、两个储能器、两个球形阀和液压管相连组成的两个路液压支路。

主权项

一种液压互联悬架系统，包括固定在车架和车桥之间的第一、第二、第三、第四液压缸，其特征在于：所述第一液压缸的远离活塞杆侧腔体与第二液压缸的靠近活塞杆侧腔体通过第一连接管相连通，第一液压缸的靠近活塞杆侧腔体与第二液压缸的远离活塞杆侧腔体通过第二连接管相连通；所述第三液压缸的远离活塞杆侧腔体与第四液压缸的靠近活塞杆侧腔体通过第三连接管相连通，第三液压缸的靠近活塞杆侧腔体与第四液压缸的远离活塞杆侧腔体通过第四连接管相连通；所述第一连接管与第三连接管之间通过第一纵管相连接，第一纵管上设有第一球形阀，第一纵管通过第一接头与第一储能器相连接；所述第二连接管与第四连接管之间通过第二纵管相连接，第二纵管上设有第二球形阀，第二纵管通过第二接头与第二储能器相连接；所述第一、第二、第三、第四液压缸缸体两侧分别设有排气孔，所述缸体上在排气孔处设有排气管，排气管上设有排气阀。