[实用新型]玻璃升降器、汽车驾驶室及汽车有效
申请号: | 201320336753.0 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203347416U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王伟;邹映江;戴隆明 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种玻璃升降器、汽车驾驶室及汽车;该玻璃升降器上设置有限位部件,限位部件可设置在固定滑槽或活动滑槽上,在升降玻璃的过程中,当玻璃上升或下降至(或即将上升或下降至)极限位置时,从动臂和/或主动臂受到限位部件的限制,无法继续运动,进而对玻璃升降器起到制动的作用。在制动时,因限位部件相距电机的距离相对更远,当制动力传递至电机的输出轴时,电机受到的制动扭矩更小,从而降低电机受到的冲击,延长电机的使用寿命,最终提升整个玻璃升降器的品质。 | ||
搜索关键词: | 玻璃 升降 汽车 驾驶室 | ||
【主权项】:
一种玻璃升降器,包括电机(20)、底板(21)、主动臂(23)、从动臂(24)、固定滑槽(26)、活动滑槽(25)及与所述活动滑槽(25)相对固定的玻璃安装夹,所述电机(20)用于驱动所述主动臂(23)转动;其特征在于,所述从动臂(24)一端滑动设置在所述活动滑槽(25)中,另一端滑动设置在所述固定滑槽(26)中;所述主动臂(23)设置有第一铰接点(29)和第二铰接点(30),并通过所述第一铰接点(29)与底板(21)铰接,通过所述第二铰接点(30)与从动臂(24)铰接,其远离所述电机(20)的端部滑动设置在所述活动滑槽(25)中;所述玻璃升降器还设置有限位部件,所述限位部件用于限制所述主动臂(23)和/或从动臂(24)的活动范围。
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