[实用新型]自卸车车厢翻转机有效
| 申请号： | 201320333848.7 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203330628U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 朱永忠;吴宁;刘端 | 申请（专利权）人： | 柳州市天颐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 李彦孚;吴伟文 |
| 地址： | 545000 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车车厢翻转机，其特征在于：包括至少四根用于悬挂车厢的立柱，所述的立柱两两对称分布在车厢两侧，所述的立柱上均设有用于对车厢一侧进行升降的升降机构。本实用新型能方便快捷地对车厢进行翻转，使车厢底板的焊接无需仰焊，对工人焊接技术要求较低，劳动强度较小。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 车厢 转机 | ||
【主权项】：
一种自卸车车厢翻转机，其特征在于：包括至少四根用于悬挂车厢的立柱（4），所述的立柱（4）两两对称分布在车厢两侧，所述的立柱（4）上均设有用于对车厢一侧进行升降的升降机构，所述的升降机构包括挂梁（2）、电机（7）、链条（8）和控制柜（5），所述的挂梁（2）设在立柱（4）的上端，挂梁（2）的一端和立柱（4）连接，挂梁（2）的另一端沿对称分布在车厢另一侧的立柱（4）延伸，所述的挂梁（2）内设有销轴（2.1）和转动设在销轴（2.1）上的滑轮（2.2）；所述的电机（7）设于挂梁（2）和立柱（4）连接处的下方，电机（7）和控制柜（5）电连接，所述的控制柜（5）设在立柱（4）上，电机（7）的输出端连接有转轴（9），所述的转轴（9）转动设在立柱（4）内；所述的链条（8）滑行在滑轮（2.2）内，链条（8）的一端和转轴（9）连接，链条（8）的另一端用于和车厢连接。
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