[实用新型]一种无极绳绞车气动道岔有效
| 申请号： | 201320331379.5 | 申请日： | 2013-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN203472888U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡晓杰;陈新发;孙世伟 | 申请（专利权）人： | 淮北金源工贸有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L5/00 | 分类号： | B61L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 235000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种无极绳绞车气动道岔结构。它由气动控制系统、道岔转向气缸、道岔、过绳装置气缸、过绳装置、压风管组成。压风管(5)经气动控制系统(4)分别接入道岔转向气缸(6)和过绳装置气缸(3)，道岔转向气缸(6)与道岔(1)相连接，过绳装置气缸(3)与过绳装置(2)相连接。当绞车过岔道时，通过气动控制系统(4)，分别启动岔道转向气缸(6)和过绳装置气缸(3)，带动道岔(1)和过绳装置(2)动作，实现自动张开和闭合。本实用新型的有益效果是：解决了重载无极绳绞车过岔道时，只能靠人工推移道岔和人工操作过绳装置效率低、安全性差的难题，且结构简单、操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无极 绞车 气动 道岔 | ||
【主权项】：
一种无极绳绞车气动道岔，包括道岔(1)、过绳装置(2)、过绳装置气缸(3)、气动控制系统(4)、压风管(5)、道岔转向气缸(6)，其特征在于：压风管(5)经气动控制系统(4)分别接入道岔转向气缸(6)和过绳装置气缸(3)，道岔转向气缸(6)与道岔(1)相连接，过绳装置气缸(3)与过绳装置(2)相连接。
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