[实用新型]一种用于汽车涂装车间积放链输送系统的室体密封结构有效
申请号: | 201320320614.9 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203308130U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 许志军;何小伍;尚华斌;袁晰;杨天宇 | 申请(专利权)人: | 机械工业第四设计研究院 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;E04B1/66 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 张彬 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于汽车涂装车间积放链输送系统的室体密封结构,涉及汽车涂装车间的输送系统领域,包括室体和运送吊具,在室体内设置有第一重密封结构和第二重密封结构;第一重密封结构位于顶板边缘和室体侧壁之间,包括安装在通道两侧的固定板,两个固定板上分别安装有固定件,两个固定件上分别安装有弹簧密封板,两个弹簧密封板下部在自身弹性作用下贴合;第一重密封结构和运送吊具的上方安装有挡板,第二重密封结构位于挡板和第一重密封结构之间,包括设置在挡板边缘的角钢,角钢上固定有塑料软帘。本实用新型采用双重密封的结构,对室体和运送吊具之间的空隙进行密封,减少了室体内喷淋药剂及蒸汽对运送吊具的污染,并减少了车身工件的污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 装车 间积放链 输送 系统 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车涂装车间积放链输送系统的室体密封结构,包括室体(1)和在室体(1)内运行的运送吊具(8);所述运送吊具(8)由竖直杆和分别位于竖直杆上下两端的水平杆组成;所述室体(1)上部安装有顶板(2),顶板(2)位于运送吊具(8)上下两端的水平杆之间且靠近运送吊具(8)的上部,在顶板(2)的边缘与室体(1)的侧壁之间留有供运送吊具(8)通过的通道,其特征在于:在室体(1)内设置有第一重密封结构(7)和第二重密封结构(3);所述第一重密封结构(7)位于顶板(2)边缘和室体(1)侧壁之间,包括安装在通道两侧并分别与室体(1)侧壁和顶板(2)边缘相连接的两个固定板(10),两个固定板(10)上分别安装有固定件(11),两个固定件(11)上分别安装有弹簧密封板(12),两个弹簧密封板(12)呈弧形,其下部在自身弹性作用下贴合;所述弹簧密封板(12)顺着运送吊具(8)运行方向依次层叠安装;所述第一重密封结构(7)和运送吊具(8)的上方安装有挡板(4),挡板(4)设置在室体(1)的一侧,并与室体(1)的侧壁连接;所述第二重密封结构(3)位于挡板(4)和第一重密封结构(7)之间,包括设置在所述挡板(4)边缘的角钢(14),角钢(14)上固定有塑料软帘(13),塑料软帘(13)下端自由垂落至固定板(10)的上表面。
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