[实用新型]一种集成化无噪音轴承有效
| 申请号： | 201320318411.6 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203374638U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 姚勇义 | 申请（专利权）人： | 嘉善凯盛滑动轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/02 | 分类号： | F16C19/02;F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程部件，特别涉及一种集成化无噪音轴承。该轴承包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球；在所述轴承外圈的内孔面上均匀设有一层自润滑滑动层；所述轴承内圈内开有轴孔，所述轴孔的上端开有多个油孔，所述油孔形成的油道贯穿连接轴孔内壁和轴承内圈的外侧壁；在所述轴承外圈的外侧面上还设有齿轮部。本实用新型将轴承和齿轮进行集成化设计，即齿轮与轴承的外环设计为一体结构，有效地减少了零件数量，减轻了质量，同时可提高动力传递的稳定性。同时将轴插入轴孔，油孔中加入油，油通过油道流入轴孔内壁和钢球所在的位置，润滑效果好，轴承运转噪声低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成化 噪音 轴承 | ||
【主权项】：
一种集成化无噪音轴承，包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2)，所述轴承外圈(1)与轴承内圈(2)之间设有可转动的钢球(3)；在所述轴承外圈(1)的内孔面上均匀设有一层自润滑滑动层(7)；所述轴承内圈(2)内开有轴孔(4)，所述轴孔(4)的上端开有多个油孔(5)，所述油孔(5)形成的油道(6)贯穿连接轴孔(4)的内壁和轴承内圈(2)的外侧壁；其特征在于：在所述轴承外圈(1)的外侧面上还设有齿轮部(8)。
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