[实用新型]载重车的新型车厢有效
申请号: | 201320312164.9 | 申请日: | 2013-05-26 |
公开(公告)号: | CN203255271U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 杨玉良 | 申请(专利权)人: | 杨玉良 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062650 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种载重车的新型车厢,属于载重车辆技术领域,旨在解决现有的载重车车厢门结构繁复,操作麻烦的问题。它是采用的固定车厢门焊连有位于活动车厢门与固定车厢门之间的竖梁,在竖梁上装连有上、下均有锁头的连杆锁,连杆锁由锁卡连接于活动车厢门,并在活动车厢门焊连有连至竖梁的压板,竖梁位于压板和连杆锁连杆压盖的部位制有铁板钩穿连定位孔,铁板钩拉连两侧车厢帮。其结构简单,适用于载重车辆。 | ||
搜索关键词: | 载重 新型 车厢 | ||
【主权项】:
一种载重车的新型车厢,它设有车厢底座(1)、固定车厢门(2)、活动车厢门(9),其特征在于,固定车厢门焊连有位于活动车厢门(9)与固定车厢门(2)之间的竖梁(10),在竖梁(10)上装连有上、下均有锁头(5)的连杆锁(3),连杆锁由锁卡(8)连接于活动车厢门,并在活动车厢门焊连有连至竖梁的压板(7),竖梁位于压板(7)和连杆锁连杆压盖的部位制有铁板钩穿连定位孔(6),铁板钩拉连两侧车厢帮。
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