[实用新型]一种用于紧固车门内拉手的连接装置有效
| 申请号： | 201320311148.8 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203321078U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 李志才;王东亮 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于紧固车门内拉手的连接装置，包括设于车门内拉手上的第一孔、设于车门内拉手支架上的第二孔，以及穿过第一和第二孔以将车门内拉手和车门内拉手支架固定连接的锁紧件。其中，第一孔和第二孔均构造成腰型孔，并且彼此间形成有角度。本实用新型可以牢固地将车门内拉手与支架固定连接，从而保证该内拉手在关门时不会产生晃动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 紧固 车门 拉手 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种用于紧固车门内拉手的连接装置，包括设于车门内拉手上的第一孔、设于车门内拉手支架上的第二孔，以及穿过所述第一和第二孔以将车门内拉手和车门内拉手支架固定连接的锁紧件，其特征在于，所述第一孔和第二孔均构造成腰型孔，并且彼此间形成有角度。
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