[实用新型]一种低油耗大扭矩的小排量汽油发动机

摘要

本实用新型公开低油耗大扭矩的小排量汽油发动机，包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给与喷射系统、进排气系统、排气净化装置、润滑系统、冷却系统和电子控制系统，还包括进气可变凸轮相位系统，进气可变凸轮相位系统包括传感器组件、汽车电子控制单元、包括转子和定子的凸轮轴相位执行器、凸轮轴相位执行器电磁阀、凸轮轴以及油道，油道集成在缸盖和罩盖内，转子与凸轮轴固定，转子与定子之间有成油路的油道，转子与电磁阀和定子分别连接，定子与正时链条连接。本实用新型调整凸轮轴转角配气正时进行优化，控制发动机进气门开闭时刻，与汽车运行工况实现最佳匹配，提高进气充量、发动机扭矩和功率，提高发动机动力性和燃油经济性。的保护范围。

主权项

一种低油耗大扭矩的小排量汽油发动机，包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给与喷射系统、进排气系统及排气净化装置、润滑系统、冷却系统和电子控制系统，其特征在于：还包括进气可变凸轮相位系统，所述电子控制系统包括电子控制单元、执行器和传感器，所述机体组包括缸体、缸盖及凸轮轴罩盖，所述进气可变凸轮轴相位系统包括传感器组件、汽车电子控制单元、凸轮轴相位执行器、凸轮轴相位执行器电磁阀、凸轮轴以及油道，所述油道集成在所述缸盖和凸轮轴罩盖内，所述凸轮轴相位执行器包括转子和定子，所述转子与凸轮轴固定，所述转子与所述定子之间设置有油道，所述油道形成油路，所述转子与电磁阀和定子之间分别通过所述油路连接，定子与正时链条连接。