[实用新型]双级齿轮减速机有效
| 申请号： | 201320283394.7 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203248620U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李华林;黄仁聪 | 申请（专利权）人： | 佛山市星光传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 贺红星 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 双级齿轮减速机，包括第一箱体、第二箱体、输入轴、输出轴、第一传动轴、第二传动轴，第一箱体和第二箱体固定连接，输入轴枢接在第一箱体中，第一传动轴的一端枢接于第一箱体，另一端穿接在第二箱体中，且第一传动轴上同步联接有一与输入轴啮合的第一输入齿轮，第二传动轴枢接于第二箱体中，且第二传动轴上同步联接有一与第一传动轴啮合的第二输入齿轮，输出轴枢接在第二箱体中，输出轴上同步联接有一与第二传动轴啮合的第二输出齿轮。本实用新型的有益效果在于：两个箱体可以采用模块化设计，结构简单、易于安装，具有成本较低的优点；效率较高，能够输出较大的扭矩；运行平稳、噪音小、经久耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 减速 | ||
【主权项】：
双级齿轮减速机，其特征在于，包括第一箱体、第二箱体、输入轴、输出轴、第一传动轴、第二传动轴，第一箱体和第二箱体固定连接，输入轴枢接在第一箱体中，第一传动轴的一端枢接于第一箱体，另一端穿接在第二箱体中，且第一传动轴上同步联接有一与输入轴啮合的第一输入齿轮，第二传动轴枢接于第二箱体中，且第二传动轴上同步联接有一与第一传动轴啮合的第二输入齿轮，输出轴枢接在第二箱体中，输出轴上同步联接有一与第二传动轴啮合的第二输出齿轮。
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