[实用新型]一种带有拉头的发动机液压悬置有效
| 申请号： | 201320275945.5 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN203331808U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王德忠;傅剑磊 | 申请（专利权）人： | 宁波市明诚汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F9/10 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有拉头的发动机液压悬置，包括橡胶主体（1）和圆盘拉头（4），其特征在于，所述橡胶主体（1）内部为空心的密封腔体（6），所述密封腔体（6）上端为密封外套（3），下端为密封皮碗（8），所述密封外套（3）中嵌入螺栓连接头（2），所述圆盘拉头（4）布置在密封腔体（6）中与螺栓连接头（2）下端头部连接，所述圆盘拉头（4）与密封腔体（6）内壁接触的圆盘外沿面包裹橡胶层（5）。本实用新型提高了汽车发动机的减振、隔振和静音的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 发动机 液压 悬置 | ||
【主权项】：
一种带有拉头的发动机液压悬置，包括橡胶主体（1）和圆盘拉头（4），其特征在于，所述橡胶主体（1）内部为空心的密封腔体（6），所述密封腔体（6）上端为密封外套（3），下端为密封皮碗（8），所述密封外套（3）中嵌入螺栓连接头（2），所述圆盘拉头（4）布置在密封腔体（6）中与螺栓连接头（2）下端头部连接，所述圆盘拉头（4）与密封腔体（6）内壁接触的圆盘外沿面包裹橡胶层（5）。
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