[实用新型]节能超越离合器有效
申请号: | 201320269318.0 | 申请日: | 2013-05-05 |
公开(公告)号: | CN203362896U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 罗庆繁;杨英;罗宇杰 | 申请(专利权)人: | 罗庆繁;杨英 |
主分类号: | F16D41/066 | 分类号: | F16D41/066 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 节能超越离合器属一种装载机减速箱中承受冲击和重载的大型超越离合器。它由中间输入轴齿轮、内环凸轮、滚柱、保持架、支撑销、外环齿轮和弹簧等组成。内环凸轮的大、小端外圆面上分别有至少三个内置滚珠的凹坑,内环凸轮上还有带支撑销的径向销孔,销孔的位置控制在超越离合器处于分离状态时,支撑销到弹簧坑支撑面的距离恰好等于弹簧的工作长度。它可减少保持架与内环凸轮之间的摩擦,大大提高滚柱在凸轮工作面前后移动的灵活性和稳定性,确保正常锁紧或松开,不会因滚柱歪斜造成保持架断裂,从而提高了超越离合器的工作平稳性和可靠性,减少换挡冲击和打滑,加大输出的扭矩,达到显著的省油节能效果,并大大提高了超越离合器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 节能 超越离合器 | ||
【主权项】:
一种节能超越离合器,它主要由中间输入轴齿轮(1)、内环凸轮(2)、滚柱(3)、保持架(4)、外环齿轮(5)和弹簧(6)组成,其特征是:在内环凸轮(2)大端的外圆面上分别制有至少三个后凹坑(8),在内环凸轮(2)小端的外圆面上分别制有至少三个前凹坑(10),凹坑中放置有直径与凹坑的深度相当、可同时与内环凸轮(2)和保持架(4)接触的滚珠(11),在内环凸轮(2)上与保持架(4)的弹簧坑(7)相对应的位置有三个径向销孔(12),每个销孔(12)中固定有一个支撑销(13),销孔(12)的位置控制在超越离合器处于分离状态时,支撑销(13)到弹簧坑支撑面(14)的距离恰好等于弹簧(6)的工作长度。
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