[实用新型]叉车和吊机一体化的连接基座有效

专利信息
申请号: 201320262729.7 申请日: 2013-05-15
公开(公告)号: CN203284097U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 李桂芹;韩志国;叶军利 申请(专利权)人: 长春市神骏专用车制造有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62;B66F9/075
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 赵正
地址: 130000 吉林省长春市绿*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种叉车和吊机一体化的连接基座,属于机械制造技术领域,采用车体和车架构成,在车体尾部的车架上安装有水平放置的门形槽梁,槽梁上安装有固定腿箱,吊机的基座安装在固定腿箱上。通过槽梁将吊机的基座安装在叉车尾部的车架上,正好省去了车体尾部配重,并保证车体原来转向桥、轮的结构和性能,避免叉车在驱动过程中和连接基座系统的干涉问题,又保证了叉车和吊机连接处的强度,实现整机的安全技术性能。本实用新型设计结构紧凑,合理配重。
搜索关键词: 叉车 一体化 连接 基座
【主权项】:
一种叉车和吊机一体化的连接基座,由车体和车架构成,其特征在于:车体尾部的车架上安装有水平放置的门形槽梁,槽梁上安装有固定腿箱,吊机的基座安装在固定腿箱上。
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