[实用新型]叉车和吊机一体化的连接基座有效
申请号: | 201320262729.7 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN203284097U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 李桂芹;韩志国;叶军利 | 申请(专利权)人: | 长春市神骏专用车制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66F9/075 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 赵正 |
地址: | 130000 吉林省长春市绿*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种叉车和吊机一体化的连接基座,属于机械制造技术领域,采用车体和车架构成,在车体尾部的车架上安装有水平放置的门形槽梁,槽梁上安装有固定腿箱,吊机的基座安装在固定腿箱上。通过槽梁将吊机的基座安装在叉车尾部的车架上,正好省去了车体尾部配重,并保证车体原来转向桥、轮的结构和性能,避免叉车在驱动过程中和连接基座系统的干涉问题,又保证了叉车和吊机连接处的强度,实现整机的安全技术性能。本实用新型设计结构紧凑,合理配重。 | ||
搜索关键词: | 叉车 一体化 连接 基座 | ||
【主权项】:
一种叉车和吊机一体化的连接基座,由车体和车架构成,其特征在于:车体尾部的车架上安装有水平放置的门形槽梁,槽梁上安装有固定腿箱,吊机的基座安装在固定腿箱上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的