[实用新型]一种储能电池模组有效

专利信息
申请号: 201320204331.8 申请日: 2013-04-22
公开(公告)号: CN203260693U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 夏应波;郑卫鑫 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M10/50 分类号: H01M10/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种储能电池模组,包括电池组和冷却模块;所述电池组包括多个平行叠放的单体电池;所述冷却模块包括第一冷却板、第二冷却板、第三冷却板和第四冷却板;四个冷却板均沿电池的厚度方向放置,且第一冷却板、第三冷却板分别位于电池组上设有电极引出端的两个端面,第二冷却板、第四冷却板分别位于电池组的顶面和底面;每个冷却板内均设有冷却管,相邻两个冷却板之间的冷却管通过转接管道连通,冷却管和转接管道内流通有冷却介质。本实用新型提供的储能电池模组,通过在电池组厚度方向的四周面均设置冷却板,能有效提高电池组内的整体传热和散热效果,使电池组内部温度场分布更均匀。
搜索关键词: 一种 电池 模组
【主权项】:
一种储能电池模组,其特征在于,所述储能电池模组包括电池组和冷却模块;所述电池组包括多个平行叠放的单体电池(1);所述冷却模块包括分别位于电池组四周、且两两相对设置的第一冷却板(5)、第二冷却板(3)、第三冷却板(6)和第四冷却板(4); 四个冷却板均沿电池的厚度方向放置,且所述第一冷却板(5)、第三冷却板(6)分别位于电池组上设有电极引出端的两个端面,而第二冷却板(3)、第四冷却板(4)分别位于电池组的顶面和底面;每个冷却板内均设有冷却管,相邻两个冷却板之间的冷却管通过转接管道连通,冷却管和转接管道内流通有冷却介质。
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