[实用新型]一种液压工程车转动叉有效
| 申请号： | 201320202682.5 | 申请日： | 2013-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN203159141U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘旭 | 申请（专利权）人： | 宁波欧美华机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 郑洪成 |
| 地址： | 315200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种液压工程车转动叉，所述转动叉的轴向设置有第一通孔，两端分别设置有轴承孔，所述转动叉前端设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔连通；所述第一通孔的直径为125mm；所述轴承孔的深度为39mm；所述轴承孔的开口端导有圆角；所述轴承孔的内壁上设置有密封圈；所述轴承孔的底端设置有缓冲片。本实用新型结构简单，轴承孔的内壁上设置有密封圈，加强密封性能；轴承孔的底端设置有缓冲片，使轴安装到轴承孔内，起到缓冲的作用，工作时，使轴不易损坏，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 工程车 转动 | ||
【主权项】：
一种液压工程车转动叉，其特征在于：所述转动叉的轴向设置有第一通孔（1），两端分别设置有轴承孔（2），所述转动叉前端设置有第二通孔（3），所述第二通孔（3）与所述第一通孔（1）连通；所述第一通孔（1）的直径为125mm；所述轴承孔（2）的深度为39mm；所述轴承孔（2）的开口端导有圆角；所述轴承孔（2）的内壁上设置有密封圈（4）；所述轴承孔（2）的底端设置有缓冲片（5）。
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