[实用新型]一种车门防渗水密封件有效
| 申请号： | 201320195042.6 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203157667U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 山下隆史 | 申请（专利权）人： | 上海西川密封件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/02 | 分类号： | B60J10/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车门防渗水密封件，包括：密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）和玻璃导槽（130），第一中空部（110）与窗框（11）的背面触接，第一中空部110和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔（12）内；玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于所述第一中空部（110）外，具有槽型结构。第一中空部（110）和玻璃导槽（130）之间设置软质材料制成的弯钩状的止水唇边（190）。止水唇边（190）的基部形成储水部。密封件本体的防止的漏水情况的发生，提高了隔音性能，使关门性能更加卓越。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 渗水 密封件 | ||
【主权项】：
一种车门防渗水密封件，其特征在于，包括：密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）和玻璃导槽（130），所述第一中空部（110）与所述窗框（11）的背面触接，所述第一中空部110和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔（12）内；所述玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于所述第一中空部（110）外，具有槽型结构；所述第一中空部（110）和玻璃导槽（130）之间设置止水唇边（190）。
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