[实用新型]后置LNG气瓶双面加气机构有效
| 申请号： | 201320174885.8 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203190026U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 时云松;刘鸿志;尚晓虎;杨贤君 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及后置LNG气瓶双面加气机构，包括有一个LNG气瓶，在LNG气瓶的左右两侧各有一个低温进液机构、气瓶两端低温进液机构与气瓶进液单向阀之间通过三通接头用钢管互连，低温回液机构与气瓶出液阀之间通过三通接头用钢管互连；气瓶两端的低温进液结构，低温回液机构与气瓶形成一个密封的回路。通过本技术方案实现后置LNG气瓶牵引车两侧均可加气。 | ||
| 搜索关键词： | 后置 lng 双面 机构 | ||
【主权项】：
后置LNG气瓶双面加气机构，其特征在于：包括有一个LNG气瓶，在LNG气瓶的左右两侧各有一个低温进液机构、气瓶两端低温进液机构与气瓶进液单向阀之间通过三通接头用钢管互连，低温回液机构与气瓶出液阀之间通过三通接头用钢管互连；气瓶两端的低温进液机构、低温回液机构与气瓶形成一个密封的回路。
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