[实用新型]一种新型锁车制动装置有效
申请号: | 201320172893.9 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203142843U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王炳钧 | 申请(专利权)人: | 王炳钧 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 264100 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型锁车制动装置,包括车架,车架的车轴上安有后刹车轮盘和后刹车闸外壳,后刹车闸外壳上设有车支腿,后刹车轮盘边缘设有多个圆孔Ⅰ,后刹车闸外壳上设有凹槽Ⅰ,车支腿可以沿着凹槽Ⅰ滑动,后刹车闸外壳与后刹车轮盘之间同轴安装有轮盘、扇形轮盘,轮盘上设有凹凸的轮盘边缘,后刹车闸外壳上设有车锁,车锁内设有锁芯,锁芯内设有销子Ⅰ和弹簧,扇形轮盘一端设有圆孔Ⅱ,扇形轮盘中间设有固定槽,固定槽内安有弹簧Ⅰ,后刹车闸外壳背面设有固定凹槽,固定凹槽内设有销子Ⅱ,销子Ⅱ一侧设有凸起,下端安有弹簧Ⅱ,凸起位于轮盘边缘下端。本实用新型锁车制动装置,停车锁车仅靠踢下车支腿一步就可完成,开启方便,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种新型锁车制动装置,包括车架(3),车架(3)的车轴(2)上安有后刹车轮盘(5)和后刹车闸外壳(1),后刹车闸外壳(1)上设有车支腿(7),其特征是后刹车轮盘(5)上设有多个圆孔Ⅰ(501),后刹车闸外壳(1)上设有凹槽Ⅰ(101),车支腿(7)可以沿着凹槽Ⅰ(101)滑动,后刹车闸外壳(1)与后刹车轮盘(5)之间同轴安装有轮盘(13)、扇形轮盘(8),轮盘(13)、扇形轮盘(8)通过后刹车闸外壳(1)与车支腿(7)固定连接,轮盘(13)上设有凹凸的轮盘边缘(1301),后刹车闸外壳(1)上设有车锁(6),车锁(6)内设有锁芯(601),锁芯(601)内设有销子Ⅰ(602)和弹簧,扇形轮盘(8)一端设有圆孔Ⅱ(801),销子Ⅰ(602)与圆孔Ⅱ(801)在以轴心为圆心的同一半径的圆上,扇形轮盘(8)中间设有固定槽(14),后刹车闸外壳(1)里部突起与固定槽(14)固定连接,固定槽(14)内安有弹簧Ⅰ(10),弹簧Ⅰ(10)两端分别与扇形轮盘(8)和后刹车闸外壳(1)固定连接,后刹车闸外壳(1)背面设有固定凹槽(11),固定凹槽(11)内设有销子Ⅱ(12),销子Ⅱ(12)一侧设有凸起(1201),下端安有弹簧(1202),凸起(1201)位于轮盘边缘(1301)下端。
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