[实用新型]双气囊全自动翻身器

摘要

双气囊全自动翻身器，包括单片机编程电子控制器总成、两个主气囊和附气囊，主气管两端分别与主气囊和单片机编程电子控制器总成相连通，两主气囊同形、等容、等长，其长度与人身从臀部到头间的长度相匹配，两主气囊设计宽度约二分之一处相重叠粘结，以保证两主气囊鼓起时的中心分别位于脊椎两边各100mm位置，这就是翻身支点的正确定位，附气囊较比主气囊小而短，其长度相当于主气囊的二分之一，附气囊粘附于主气囊下半部外侧，当对应的气囊充气饱和时能控制不易拉出，维持翻身状态，在附气囊下部设有进气活塞口，主气囊设有顶住臀部位置段、顶住腰部位置段、顶住胸肩部位置段和顶住头部位置段。本实用新型的有益效果在于使用方便舒适，无须护理人员伺候能全天候自动循环翻身、左右翻转，避免褥疮及肢体僵硬的发生，既活络血液，又强身健体，是今后护理工作必备佳品。

主权项

双气囊全自动翻身器，包括单片机编程电子控制器总成(13)、两个主气囊(A、B)和附气囊(C、D)，主气管(3、4)两端分别与主气囊(A、B)和单片机编程电子控制器总成(13)相连接，其特征在于两主气囊(A、B)同形、对称，等容、等长，其长度与人身从臀部到头部间的长度相匹配，两主气囊（A、B）设计宽度约二分之一处相重叠粘结，以保证两主气囊鼓起时的中心分别位于脊椎两边各100mm位置，这就是翻身支点的正确定位，附气囊（C、D）较比主气囊小而短，其长度相当于主气囊的二分之一，附气囊(C、D)粘附于主气囊(A、B)下半部外侧，当对应的气囊充气饱和时能控制不易拉出，维持翻身状态，在附气囊下部设有进气活塞口(7、8)，主气囊(A、B)设计分为顶住臀部位置段(9)、顶住腰部位置段(10)、顶住胸肩部位置段(11)和顶住头部位置段(12)。