[实用新型]可视化出租车点对点自主召车系统有效
| 申请号： | 201320172383.1 | 申请日： | 2013-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203165210U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郭唐仪;邵飞;刘英舜;胡启洲;陈鑫超;唐安安;许晋河;邹城;穆建斌 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可视化出租车点对点自主召车系统，本实用新型的装置包括乘客手持端、车载设备端以及服务器，乘客手持端包括乘客端GPS定位模块，乘客端GPRS通信模块和乘客端处理器；车载设备端包括车载端处理器、LCD显示模块、音频电路、时钟模块、车载端GPS定位模块和车载端GPRS通信模块；本实用新型使有打车需求的乘客利用手机与附近空驶出租车的车载端建立直接的联系，无需控制中心，召车高效便捷，并能实现动态信息实时显示，双方根据自己意愿决定选择对象，自主性较强。 | ||
| 搜索关键词： | 可视化 出租车 点对点 自主 系统 | ||
【主权项】：
一种可视化出租车点对点自主召车系统，其特征在于：包括乘客手持端、车载设备端以及服务器，其中，乘客手持端包括乘客端GPS定位模块，乘客端GPRS通信模块和乘客端处理器；车载设备端包括车载端处理器、LCD显示模块、音频电路、时钟模块、车载端GPS定位模块和车载端GPRS通信模块；乘客手持端和车载设备与服务器均通过GPRS通信模块连接；车载设备端中，时钟模块、LCD显示模块、音频电路、车载端GPS定位模块、车载端GPRS通信模块均与车载端处理器相连接；乘客手持端中，乘客端GPS定位模块和乘客端GPRS通信模块均与乘客端处理器连接。
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