[实用新型]一种HCCI发动机电控系统

摘要

一种HCCI发动机电控系统，其技术方案是，它包括单片机、ECU、继电器、曲轴编码器和三个低边驱动器，所述继电器的控制线圈接单片机的输出端口，所述曲轴编码器的输出端接单片机的输入端口，三个低边驱动器的漏极接地，栅极接单片机的不同输出端口，源极分别经继电器的三个常开触点接发动机的点火线圈、喷油器线圈和高压油泵线圈，所述ECU的三个输出端口分别经继电器的三个常闭触点接发动机的点火线圈、喷油器线圈和高压油泵线圈，发动机的VVL驱动电机接单片机的输出端口。本实用新型克服了采用单一燃烧模式时HCCI发动机易失火和爆震的缺陷，提高了HCCI发动机运行的稳定性。

主权项

一种HCCI发动机电控系统，其特征是，它包括单片机（U1）、ECU、继电器（J）、曲轴编码器（BM）和三个低边驱动器，所述继电器（J）的控制线圈接单片机（U1）的输出端口；所述曲轴编码器（BM）的输出端接单片机（U1）的输入端口；三个低边驱动器的漏极接地，栅极接单片机（U1）的不同输出端口，源极分别经继电器（J）的三个常开触点接发动机的点火线圈（L1）、喷油器线圈（L2）和高压油泵线圈（L3），所述ECU的三个输出端口分别经继电器（J）的三个常闭触点接发动机的点火线圈（L1）、喷油器线圈（L2）和高压油泵线圈（L3），发动机的VVL驱动电机（M）接单片机（U1）的输出端口；所述低边驱动器采用场效应管。