[实用新型]变速箱牵引楔机构驻车器

摘要

一种变速箱牵引楔机构驻车器，属于汽车变速箱驻车系统止动结构。这种变速箱牵引楔机构驻车器的拉杆插入牵引楔中，拉杆依靠弹簧复位。与现有的技术相比，该驻车器牵引楔由于采用滑动的拉杆及弹簧等部件，使得汽车轻松驻车及在高速行驶的过程如果出现挂错档的失误，不会出现翻车等严重事故，适用于自动档汽车。

主权项

一种变速箱牵引楔机构驻车器，它主要包括一个牵引楔（3），其特征在于：所述牵引楔（3）的一端设有一个直径为8.92mm的第一连接柱（2），另一端设有一个直径为16.5mm的第二连接柱（4），在第二连接柱（4）的端部设有V形结构、直径为8.92mm的弹簧压入孔（7），拉杆（1）的一端设有一表面为弧形曲面的连接头（6），连接头（6）的中心部位设有一直径为4.5mm的连接孔（5），弹簧（8）套上拉杆（1）后，将拉杆(1)从第二连接柱(4)的位置插入牵引楔（3）。