[实用新型]基于行人流量与车流量的智能交通控制系统有效
| 申请号： | 201320135267.2 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203118227U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 丁文霞;王帅;黄楚峰;何东;唐宇;库锡树;杜湘瑜 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 国防科技大学专利服务中心 43202 | 代理人： | 王文惠 |
| 地址： | 410073 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种基于行人流量与车流量的智能交通控制系统。技术方案包括第一压力传感器组、第二压力传感器组、计数模块、中央控制模块、语音模块、行人信号灯和车辆信号灯。第一组压力传感器组输出车辆通过时的压力变化次数给计数模块；计数模块计算并输出车辆数目给中央控制模块；第二组压力传感器组测量行人通过时产生的压力并输出给中央控制模块；中央控制模块分别控制行人信号灯、车辆信号灯、语音模块和计数模块。语音模块在行人信号灯由绿灯变为红灯之前对行人进行提示。本实用新型能够根据需求自动控制信号灯的时间，最大限度的减少交通压力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 行人 流量 车流量 智能 交通 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于行人流量与车流量的智能交通控制系统，其特征在于，包括第一压力传感器组、第二压力传感器组、计数模块、中央控制模块、语音模块、行人信号灯和车辆信号灯；第一组压力传感器组安装在机动车道上，测量车辆通过时的压力变化次数，并将其输出给计数模块；计数模块根据压力变化次数计算车辆数目，并将车辆数目输出给中央控制模块；第二组压力传感器组安装在人行道斑马线的两侧，测量行人通过时产生的压力，并将压力值输出给中央控制模块；中央控制模块根据接收的参数，输出不同的控制信号，分别控制行人信号灯、车辆信号灯、语音模块和计数模块；语音模块在行人信号灯由绿灯变为红灯之前对行人进行语音提示。
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