[实用新型]一种新型自行车链轮结构有效
| 申请号： | 201320131899.1 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203358794U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 俞孝爱 | 申请（专利权）人： | 俞孝爱 |
| 主分类号： | B62M3/00 | 分类号： | B62M3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种新型自行车链轮结构，它涉及自行车领域，它第一曲柄臂、第二曲柄臂、轴、第一杯状物、第二杯状物、第一轴承装置、第二轴承装置、第一垫环及第二垫环，它采用了新式的曲柄锁紧结构和轴承安装结构，将轴承装置内置于曲柄之中，减小了链轮的横向尺寸；采用了新式的受力结构，轴部分不与轴承接触，因此轴部分所承受的弯曲力矩较少，从而减少了形变，进而提升了链轮结构的整体刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 自行车 链轮 结构 | ||
【主权项】：
一种新型自行车链轮结构，其特征在于它包括第一曲柄臂(1)、第二曲柄臂(2)、轴(3)、第一杯状物(4)、第二杯状物(5)、第一轴承装置(6)、第二轴承装置(7)、第一垫环(8)及第二垫环(9)，第一曲柄臂(1)上设置有用于安装和容纳第一轴承装置(6)的环形内凹底座(1‑1)，第一轴承装置(6)设置在环形内凹底座(1‑1)内，在环形内凹底座(1‑1)的内壁与第一轴承装置(6)的外壁之间设置有第一垫环(8)，轴(3)穿过五通管(10)并且绕五通管(10)轴线旋转，轴(3)的一端设置在第一曲柄臂(1)上的环形内凹底座(1‑1)内，轴(3)的另一端侧面设置有数个内螺纹孔(3‑1)，第二曲柄臂(2)上对应轴(3)上的内螺纹孔(3‑1)的位置设置有数个第一通孔(2‑1)，轴(3)的另一端通过固定螺栓与第二曲柄臂(2)固定连接，五通管(10)的一侧设置有第一杯状物(4)，五通管(10)的另一侧设置有第二杯状物(5)，第一杯状物(4)的一端与第一轴承装置(6)的内壁紧密配合，第一杯状物(4)的另一端与五通管(10)的一端内壁紧密配合，第二杯状物(5)的一端与五通管(10)的另一端内壁紧密配合，第二杯状物(5)的另一端与第二轴承装置(7)的内壁紧密配合，第二轴承装置(7)设置在第二曲柄臂(2)上，第二垫环(9)设置在第二轴承装置(7)与第二曲柄臂(2)之间。
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