[实用新型]一种电力机车用滤波柜焊接成型装置有效
申请号: | 201320108724.9 | 申请日: | 2013-03-11 |
公开(公告)号: | CN203125043U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 冯勇;王金花;陈湘舜 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412001 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车用滤波柜焊接成型装置,特征是滤波柜焊接成型装置包括底架焊接总成和骨架焊接装置二部分;其中底架焊接总成设计为直接与变位机连接的平台连接板;骨架焊接装置包括前面板焊接总成、上前梁焊接总成和后面板焊接总成三部分;即前、后面板焊接装置对应设置在前、后两侧,上前梁焊接装置设置在前面板焊接装置和后面板焊接装置的上端而构成一个骨架焊接装置。本实用新型结构紧凑,重量轻、制造成本低,操作方便,提高了劳动效率和产品质量,降低了劳动强度,减少了焊接变形,采用变位机驱动,便于操作者焊接和产品装卸,改进了电力机车滤波柜的焊接方式,使得产品的焊接质量大为提高,产品的可靠性得到保证。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 滤波 焊接 成型 装置 | ||
【主权项】:
一种电力机车用滤波柜焊接成型装置,其特征在于:A、所述的滤波柜焊接成型装置包括底架焊接总成和骨架焊接装置二部分;B、所述的底架焊接总成设计为直接与变位机连接的平台连接板(1),该平台连接板(1)为一方形板,平台连接板(1)底面通过螺栓与变位机平台连接,平台连接板(1)上面设有定位凸点;C、所述的骨架焊接装置包括前面板焊接总成、上前梁焊接总成和后面板焊接总成三部分;所述的前面板焊接总成由前面板焊接装置(2)、扎线杆安装样板和F夹组成,该前面板焊接装置(2)为一个带支脚的立式框架板,带支脚的立式框架板上开有六个大小不等的矩形孔;所述的上前梁成型总成由上前梁焊接装置(3)、起吊螺栓安装样板和F夹组成,该上前梁焊接装置(3)为一个方形十字状框架板,即方形十字状框架板上开有四个方形孔;所述的后面板焊接总成由后面板焊接装置(4)和C型夹组成,该后面板焊接装置(4)为一个带支脚的立式框架板;带支脚的立式框架板开有一个中心矩形孔;所述的前面板焊接装置(2)、上前梁焊接装置(3)和后面板焊接装置(4)三部分构成一个骨架焊接装置,即前面板焊接装置(2)和后面板焊接装置(4)对应设置在前、后两侧,上前梁焊接装置(3)设置在前面板焊接装置(2)和后面板焊接装置(4)的上端而构成一个骨架焊接装置。
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