[实用新型]轻量化平衡轴支座有效
申请号: | 201320102680.9 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN203142336U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 毛永锋;刘金华;夏建军;方晋 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型的一种轻量化平衡轴支座,主要包括基座、基座水平方向向外伸出的支座以及垂直于基座设置的装配板,所述基座在与其垂直的方向设置有平衡轴通孔,基座两侧设置有翼板,翼板中部及边缘位置设置有加强筋;所述基座上平衡轴通孔两侧位置垂直设置有加强筋,加强筋两端分别与装配板和支座垂直并固定连接;所述装配板两侧对称设置有车架连接部,连接部上设置有加强筋;所述装配板中部与基座连接位置的上方设置有矩形通孔,矩形通孔两侧设置有凹槽。本实用新型的轻量化平衡轴支座,在薄化平衡轴支座钢板厚度的同时,通过加强筋的设置,使的得平衡轴支座的结构强度达到理论要求,实现了平衡轴支座的轻量化设计。 | ||
搜索关键词: | 量化 平衡 支座 | ||
【主权项】:
一种轻量化平衡轴支座,主要包括基座(1)、基座水平方向向外伸出的支座(2)以及垂直于基座设置的装配板(3),所述基座(1)在与其垂直的方向设置有平衡轴通孔(4),其特征在于:所述基座(1)两侧设置有翼板(5),所述翼板(5)中部及边缘位置设置有加强筋a(6),所述基座(1)上平衡轴通孔(4)两侧位置垂直设置有加强筋b(7),所述加强筋b(7)两端分别与装配板(3)和支座(2)垂直并固定连接;所述装配板(3)两侧对称设置有车架连接部(8),所述连接部(8)上设置有加强筋c(9)。
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