[实用新型]一种轨道交通制动系统机架结构件的焊接工装有效
| 申请号： | 201320093240.1 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN203471184U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 严道志;李巧平;郭怀宇 | 申请（专利权）人： | 上海英汇科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201814 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种轨道交通制动系统机架结构件的焊接工装。它包括基座，该基座上的一侧分别依次设置L座一、L座三和L座五，且L座一、L座三和L座五与基座连接面平行；L座一与L座五上垂直于基座的一面为基准面，且相互垂直；在基座上的L座五的对侧设置L座四，在基座上的L座三的对侧设置L座二，在靠近L座五和L座四的基座上分别设置垫块一、垫块二，该垫块一、垫块二的基准面与L座五的基准面垂直；在基座上的靠近L座五的位置设置支撑座一、支撑座二，支撑座一与支撑座二水平基准面平行，垂直于L座五；在靠近L座二和L座一的基座上设置支撑架。它主要解决轨道交通结构件的装配定位焊接的技术问题，它能提高焊接制品的精度，保证其互换性，提高劳动生产率，降低制造成本，减轻劳动强度，保障安全生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 制动 系统 机架 结构件 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种轨道交通制动系统机架结构件的焊接工装，其特征在于：它包括基座（1），该基座上的一侧分别依次设置L座一（5）、L座三（7）和L座五（9），且L座一（5）、L座三（7）和L座五（9）与基座（1）连接面平行；L座一（5）与L座五（9）上垂直于基座（1）的一面为基准面，且相互垂直；在基座（1）上的L座五（9）的对侧设置L座四（8），在基座（1）上的L座三（7）的对侧设置L座二（6），在靠近L座五（9）和L座四（8）的基座（1）上分别设置垫块一（10）、垫块二（11），该垫块一（10）、垫块二（11）的基准面与L座五（9）的基准面垂直；在基座（1）上的靠近L座五（9）的位置设置支撑座一（2）、支撑座二（3），支撑座一（2）与支撑座二（3）水平基准面平行，垂直于L座五（9）；在靠近L座二（6）和L座一（5）的基座（1）上设置支撑架（4）。
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