[实用新型]一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀

摘要

本实用新型提供了一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀，属于电磁阀技术领域。它解决了现有二位三通电磁阀结构复杂和密封性能差等问题。本二位三通电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、顶杆和外壳，线圈和衔铁位于外壳内，阀体内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油孔、进油腔、滚针腔和泄油腔，进油腔、滚针腔和泄油腔内分别设有与其相匹配的进油钢珠、滚针和泄油钢珠，滚针的一端抵靠在进油钢珠上，另一端抵靠在泄油钢珠上，顶杆的一端抵靠在衔铁上，另一端抵靠在泄油钢珠上，阀体的侧部具有与滚针腔相连通的出油孔，阀体的侧部还具有与泄油腔相连通的泄油孔。本二位三通电磁阀具有结构简单、密封效果好和制动效果好等优点。

主权项

一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀，包括阀体(1)、线圈(2)、衔铁(3)、顶杆(4)和外壳(5)，上述的线圈(2)和衔铁(3)位于外壳(5)内，外壳(5)的一端与阀体(1)的顶端相固连，其特征在于，所述的阀体(1)内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油孔(6)、进油腔(7)、滚针腔(8)和泄油腔(9)，上述的进油腔(7)、滚针腔(8)和泄油腔(9)内分别设有与其相匹配的进油钢珠(10)、滚针(11)和泄油钢珠(12)，上述滚针(11)的一端抵靠在进油钢珠(10)上，另一端抵靠在泄油钢珠(12)上，上述顶杆(4)的一端抵靠在衔铁(3)上，另一端抵靠在泄油钢珠(12)上，所述阀体(1)的侧部具有与滚针腔(8)相连通的出油孔(13)，所述阀体(1)的侧部还具有与泄油腔(9)相连通的泄油孔(14)。