[实用新型]停车防溜器多缸驱动同步装置有效
| 申请号： | 201320033963.2 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203198978U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘玉佳;李维正;何志;温自奎;闫秋辰 | 申请（专利权）人： | 闫秋辰 |
| 主分类号： | B61K7/08 | 分类号： | B61K7/08 |
| 代理公司： | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人： | 田长云;张玉致 |
| 地址： | 132001 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 公开了一种停车防溜器多缸驱动同步装置，该装置包括两个或两个以上驱动缸和同步装置，其中：各驱动缸活动部分与运动转换器件输入端连接，运动转换器件的输出轴分别与位于两侧的运动转换器件的输出轴通过同步约束杆连接，这样所有运动转换器件的输出轴被同步约束杆相互串连在一起。进而实现了多驱动缸直线运动同步。同步约束杆包括有位置补偿功能的传动轴，保证了在传递扭矩时不受长度、角度变化的限制。同步装置本身体积小，在工作过程中，同步装置只做以同步约束杆轴心为中心的回转运动，没有额外的空间要求。能够满足空间狭窄和对限界要求苛刻的场合。使用单一动力源和一对控制管路也使停车防溜器结构更为简单、维护成本更低、运行更稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 防溜器多缸 驱动 同步 装置 | ||
【主权项】：
一种停车防溜器多缸驱动同步装置，该停车防溜器多缸驱动同步装置包括两个或两个以上驱动缸（1）和同步装置，其特征在于，所述同步装置包括运动转换器件（2）、输出轴（3）和同步约束杆（4），其中：各所述驱动缸（1）活动部分与运动转换器件（2）输入端连接，所述运动转换器件（2）的输出轴（3）分别与位于两侧相邻的运动转换器件输出轴（3）通过同步约束杆（4）连接。
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