[实用新型]用于发动机部件固定的螺栓有效
| 申请号： | 201320032656.2 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN203051398U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈曙 | 申请（专利权）人： | 乐清市日跃机电有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16B35/04;F16B41/00 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 王瑾 |
| 地址： | 325605 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于发动机部件固定的螺栓。解决了现有发动机内部部件装配时通过普通螺栓安装麻烦，常出现部件安装不到位的问题。它包括螺栓本体，所述的螺栓本体包括六边形的螺栓头部和螺杆部，所述的螺杆部一端与六边形的螺栓头部相固接，所述螺杆部的另一端设有缩杆部，所述缩杆部的直径小于螺杆部，所述的螺栓本体采用合金结构钢，所述的螺栓本体外涂有保护层，所述的螺栓本体的硬度为HRC22-32。本实用新型的有益效果是，在螺杆部上设有缩杆部能让发动机的部件在安装过程中快速的安装，并有很好的定位功能，使得发动机内的部件安装方便、可靠，减少了发动机内部件的安装时间，提高了发动机内部件的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 部件 固定 螺栓 | ||
【主权项】：
一种用于发动机部件固定的螺栓，包括螺栓本体（1），所述的螺栓本体（1）包括六边形的螺栓头部（11）和螺杆部（12），其特征在于:所述的螺杆部（12）一端与六边形的螺栓头部（11）相固接，所述螺杆部（12）的另一端设有缩杆部（13），所述缩杆部（13）的直径小于螺杆部（12），所述的螺栓本体（1）采用合金结构钢，所述的螺栓本体（1）外涂有保护层（14），所述的螺栓本体（1）的硬度为HRC22‑32。
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