[实用新型]一种应用于叉装车工作装置的动臂有效
| 申请号： | 201320018943.8 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203065105U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 刘宝彦;沈光伟 | 申请（专利权）人： | 厦门金华厦工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人： | 赖开慧 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种应用于叉装车工作装置的动臂，包括动臂本体、连接在动臂本体上的凸起，所述动臂本体由两个端头和中间部分连接而成，所述的两个端头上各设有至少一个铰接通孔，所述中间部分包括与所述两个端头相焊接的左右侧板和上下盖板，左右侧板和上下盖板也相互焊接，所述凸起包括两个平行侧板，两个平行侧板延伸至所述中间部分的左右侧板之间且与所述两个端头和所述中间部分的上下盖板相焊接，所述两个平行侧板的自由端上设有铰接通孔，所述动臂本体的中间部分上设有至少一根铰接销轴，所述的铰接销轴穿过所述中间部分的左右侧板和所述两个平行侧板并相互焊接在一起。本实用新型具有较强的抗扭能力和抗弯折能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 装车 工作 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于叉装车工作装置的动臂，包括动臂本体、连接在动臂本体上的凸起，其特征在于：所述动臂本体由两个端头和中间部分连接而成，所述的两个端头上各设有至少一个铰接通孔，所述中间部分包括与所述两个端头相焊接的左右侧板和上下盖板，所述中间部分的左右侧板与上下盖板也相互焊接在一起，所述凸起包括两个平行侧板，两个平行侧板延伸至所述中间部分的左右侧板之间且与所述两个端头和所述中间部分的上下盖板相焊接，所述两个平行侧板的自由端上设有铰接通孔，所述动臂本体的中间部分上设有至少一根铰接销轴，所述的铰接销轴穿过所述中间部分的左右侧板和所述两个平行侧板并相互焊接在一起。
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