[实用新型]一种车尾大梁钢橡倒刺应急刹车装置有效
| 申请号： | 201320010968.3 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203047225U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 陈宋妹 | 申请（专利权）人： | 陈宋妹 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 354000 福建省南平*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车尾大梁钢橡倒刺应急刹车装置，包括刹车片、固定杆、驱动杆和驱动机构，刹车片由上下两层组成，上层为钢层，下层为橡胶层，橡胶层的下表面呈波浪状，固定杆的两端分别与钢层和车尾大梁固定连接，驱动杆由主动杆和从动杆铰接而成，主动杆的一端铰接在车尾大梁上，从动杆的一端固定在固定杆上，所述驱动机构设置在车体上且驱动主动杆沿与车尾大梁的铰接轴转动。采用上述结构的应急刹车装置，不使用时刹车片悬挂在车尾底部与地面之间而不会影响正常行车，当刹车失灵时，通过启动驱动机构驱动主动杆沿与车尾大梁的铰接轴转动而放下刹车片，使橡胶层的下表面与地面紧密接触而大大增加摩擦力，从而使车辆快速停止以避免事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车尾 大梁 倒刺 应急 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种车尾大梁钢橡倒刺应急刹车装置，其特征在于：其安装在车尾大梁上，包括刹车片、固定杆、驱动杆和驱动机构，所述刹车片由上下两层组成，上层为钢层，下层为橡胶层，所述橡胶层的下表面呈波浪状，所述固定杆的两端分别与钢层和车尾大梁固定连接，所述驱动杆由主动杆和从动杆铰接而成，所述主动杆的一端铰接在车尾大梁上，所述从动杆的一端固定在所述固定杆上，所述主动杆的另一端与从动杆的另一端铰接，所述驱动机构设置在车体上且驱动所述主动杆沿与车尾大梁的铰接轴转动。
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